Die globale Nummer eins unter den KI-Chip-Herstellern, Nvidia, will mit ihrem Know-how im Bereich Künstlicher Intelligenz (KI) künftig das Geschäft mit selbstfahrenden Autos aufmischen. Wie CEO Jensen Huang anlässlich der Techmesse CES in Las Vegas (6. bis 9. Januar) bekannt gab, soll im nächsten Jahr gemeinsam mit einem Partner ein Robotaxi-Dienst auf Basis der Technik des Konzerns an den Start gebracht werden. Zwischen 2028 und 2030 will Nvidia die Technologie Huang zufolge auch in Privatfahrzeuge bringen.
Den aktuellen Stand der Technik hatte Nvidia bereits wenige Wochen vor der CES gemeinsam mit Mercedes-Benz demonstriert. Ein Serienfahrzeug des neuen Mercedes-Modells CLA navigierte durch den Strassenverkehr von San Francisco und beachtete dabei Vorfahrt-Regeln, Ampeln, Verkehrsschilder und Fussgänger. Bei einer rund 45-minütigen Route musste der Sicherheitsfahrer bei ein paar Situationen eingreifen.
In der Stadt muss die Software unter anderem interpretieren, ob Menschen die Strasse überqueren wollen oder nur auf dem Gehweg stehen. Der CLA erfasst seine Umgebung mit zehn Kameras und fünf Radaren. Beim Robotaxi will Nvidia auch Laser-Radare einsetzen, die das Umfeld des Fahrzeugs abtasten. Tesla-Chef Elon Musk ist damit weiterhin allein mit seinem Plan, für selbstfahrende Autos ausschliesslich Kameras zu nutzen.
In der Intention von Nvidia liegt es, die Technik samt Software in den kommenden Jahren in Fahrzeuge verschiedener Hersteller zu bringen. Als führend beim autonomen Fahren gilt derzeit die Google-Schwesterfirma Waymo, die in mehreren US-Städten 2.500 fahrerlose Robotaxis im Einsatz hat. Doch das nicht ohne Fehler: Kurz vor Weihnachten waren einige von ihnen in San Francisco während eines Blackouts zum Teil einfach auf den Strassen liegengeblieben.
Im Rahmen der CES 2026 präsentiert sich aber auch weitere Konkurrenz. So zeigt etwa der Fahrdienst-Vermittler Uber Elektroautos des Tesla-Herausforderers Lucid, die im Laufe dieses Jahres als Robotaxis bei San Francisco eingesetzt werden sollen. Die Wagen mit einem markanten Aufbau auf dem Dach werden von Software der Entwicklerfirma Nuro gesteuert. Bereits auf der Strasse in Las Vegas sind selbstfahrende Fahrzeuge ohne Lenkrad und Pedale der Amazon-Tochterfirma Zoox unterwegs.
