Der Schweizer Online-Händler Galaxus arbeitet mit Hochdruck an der Realisierung der neuen Schweizer Logistikstandorte Utzenstorf und Rafz. Um mittelfristig die nötigen Lagerkapazitäten für die Schweiz und Europa bereitstellen und mögliche Engpässe überbrücken zu können, plant Galaxus zuem ein drittes Operations Center im süddeutschen Neuenburg am Rhein.
Die Mehrheit der Logistikunternehmen (77 Prozent) in Deutschland nutzt den im April eingeführten E-Frachtbrief, so eine Studie des Digitalverbands Bitkom. Allerdings setze erst jede zwanzigste Firma ausschliesslich auf die digitale Variante des Lieferdokuments und habe die Papierform gänzlich aufgegeben. 31 Prozent nutzen gemäss Bitkom E-Frachtbriefe überwiegend, aber die meisten (41 Prozent) verwenden sie erst vereinzelt oder nur zum Teil.
Forscher des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik IML haben eine Software entwickelt, die den Standort und den Weg von Paletten, Getränkekisten oder Tanks verfolgt und einsehbar macht. Die Logistikbranche kann somit effizienter arbeiten. Mit Logistikbude haben die Fraunhofer-Forscher sogar ein eigenes Spin-off gegründet.
Die dereinst im Rahmen eines Management Buyouts aus IBM hervorgegangene und schwerpunktmässig auf IT-Rollout-Projekte, Distributions- und Techniklogistik sowie Services für Supply Chain Management ausgerichtete Prologist mit Sitz in Kloten feiert in diesem Jahr ihr 30. Bestandsjahr. Im Interview mit ICTkommunikation gibt Geschäftsführer Patrick Köpfli Einblicke in Themen wie "Logistik nach Mass", "360-Grad-Logistik" oder wie es ein KMU-Betrieb schafft, eine "Client-first-Strategie" zu entwickeln und über einen so langen Zeitraum hinweg konsequent umzusetzen.
Die Anzahl der Geschäftsbereiche bei Fraunhofer Austria am Standort Wien wächst mit "Logistik und Supply Chain Management" auf drei. Diese Bereiche haben bei Fraunhofer in der Vergangenheit stetig an Wichtigkeit zugenommen und umfassen immer mehr Projekte sowie Themen. Um diesem Wachstum gerecht zu werden, wurde diesen Sommer ein neuer Bereich installiert, der von Martin Riester geführt wird.
Der schweizerische Logistikkonzern Kühne+Nagel mit Zentrale in Schindellegi hat in Schweden einen Auftrag zur Errichtung eines neuen Logistikzentrums an Land gezogen. Und zwar soll es in Eskilstuna, 100 Kilometer westlich der Hauptstadt Stockholm, entstehen. Wie die Nachrichtenagentur Reuters berichtet, soll dieses Logistikzentrum dem Markteintritt von Amazon in Schweden dienen.
Ein von Fraunhofer Austria und der TU Wien entwickeltes Dashboard liefert in wenigen Sekunden die Antworten auf strategische Fragen zur Versorgungssicherheit und macht damit die oft eng verflochtenen Handelsbeziehungen aller beteiligter Akteure sichtbar.
Logistikexperten der Forschungsstiftung Fraunhofer Austria arbeiten derzeit an der Aufbereitung von Transport- und Handelsdaten, um die Widerstandsfähigkeit der Lieferketten in der Grundversorgung der Bevölkerung während der Corona-Krise zu erhöhen. Derartige Informationen, wann und wie welche Produkte und Warenmengen über die heimischen Geschäfte und somit den Verbraucher erreichen, sind im Normalfall nur dezentral in den jeweiligen Unternehmen verfügbar.
Der Logistik-Dienstleister Rhenus und die Deutsche Telekom (DT) kooperieren bei der "smarten Datentonne". Diese intelligenten Behälter erkennen ihre Füllstände und koordinieren ihre eigene Leerung. Dabei hilft ein Sensor. Rhenus testet derzeit bereits 1’000 der intelligenten Behälter. Ab Ende 2019 sollen 100’000 Geräte an den Start gehen. Die intelligente Tonne ist die erste gemeinsame digitale Lösung vom Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML, Rhenus und der DT. Entwickelt wurde sie im gemeinsamen Enterprise Lab in Dortmund.
Competec, zu der unter anderem den Online-Händler Brack.ch gehört, baut ihr Logistikzentrum in Willisau weiter aus. Am bestehenden Gebäude haben die Arbeiten für die dritte "Autostore"-Anlage begonnen, wie Competec wissen lässt. Die Investitionssumme für die erste Etappe beträgt laut Mitteilung rund 15 Millionen Franken. Realisiert wird die Anlage vom Aargauer Unternehmen Swisslog. Diverse Handwerksbetriebe aus der Region kümmern sich zudem um Vorbereitungs- und Rückbau-Arbeiten. Die Anlage soll im Herbst 2019 in Betrieb gehen.
