Mit dem Ampera-e hat Opel ein kompaktes Elektroauto vorgestellt, das mit 60 kWh Batteriekapazität so viel bietet wie die Basisversion des Model S von Tesla und ungefähr doppelt so viel wie alle Konkurrenten im gleichen Segment. Bei der Reichweite argumentiert Opel vorsichtig: Er komme auf über 400 Kilometer und mindestens 25 Prozent weiter als der nächste Konkurrent in Gestalt des BMW i3. Im Alltag seien mehr als 300 Kilometer am Stück möglich.
Der Ampera-e teilt sich die Plattform mit dem Chevrolet Bolt. Die Unterschiede liegen augenscheinlich tatsächlich nur im Markenlogo. Der Verkaufsstart soll im Frühling 2017 sein. Infolge will Opel dann ein Elektroauto auf die Strasse bringen, dessen Reichweite doppelt so weit sein soll wie die aller Konkurrenten im gleichen Segment.
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