Die Intel-Tochter Mobileye will im Jahr 2024 in den USA Robotaxis auf die Strasse bringen. Zusammen mit Benteler EV Systems und Beep, zwei Elektrofahrzeug-Experten, sollen Fahrzeuge mit zwölf bis 14 Sitzplätzen entwickelt werden, hiess es. Die Shuttles seien für den Einsatz auf der ersten und letzten Meile in Städten geplant.
Der Bedarf an Kleinsttransporten für mehrere Personen nehme in den Städten und Gemeinden weltweit ständig zu, sagte Beep-Aufsichtsratschef Hinrich Woebcken, der früher bei Volkswagen für das Nordamerikageschäft zuständig war. Die Markteinführung eines erschwinglichen, autonomen elektrischen Movers sei eine Lösung, die die Mobilität verändern werde.
Die Shuttles sollen über weitgehend automatisierte Funktionen verfügen, die dem Level 4 entsprechen – die Fahrzeuge dürfen in dieser Stufe ohne Sicherheitsfahrer auf den öffentlichen Straßen unterwegs sein. Ist ein Fahrer dabei, kann dieser aber jederseits die Kontrolle über das System übernehmen. Erst in der Maximalstufe, Level 5, ist keine menschliche Intervention mehr vorgesehen. In den USA sind autonome Funktionen nur in einzelnen Bundesstaaten zugelassen, ein landesweites Gesetz wurde bisher dazu nicht verabschiedet.
Bis Ende des laufenden Jahres will Mobileye Robotaxis in Israel und Deutschland auf den Markt bringen, abhängig von der Zustimmung der Aufsichtsbehörden. 2023 sollen automatisierte Lieferfahrzeuge gemeinsam mit dem Startup Udelv in den USA folgen.
